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關(guān)于沈陽軌道衡維修保養(yǎng)的建議
鑒于2003年軌道衡檢定費上調(diào)，總站對軌道衡檢定管理工作加強，以及用戶對軌道衡精度的要求，我們建議在周檢之前對軌道衡進行部分的維修和保養(yǎng)。
（1）軌道衡維修
把死過渡器改為活動過渡器，減緩車輛對秤臺的沖擊，整體道床軌道要求0坡度，并且直線，（可請工務(wù)幫忙調(diào)整），在檢定前一個月安排維修較好。
（2）保養(yǎng)
每兩周打開軌道衡蓋板進行檢查，檢查限位器松緊、傳感器是否垂直。每兩個月對設(shè)備上油，每半年檢查傳感器壓頭是否完好，每一年對傳感器進行檢測，看其各頂指標(biāo)是否滿足要求（傳感器壽命20萬次，一輛貨車有4個軸，一次進出為8次沖擊）。線路方面、引軌與秤臺軌的軌縫要求為500mm左右，（有條件的情況下備用引軌或臺面軌，夏、冬二季使用不同長度的鋼軌。
（3）檢定服務(wù)費6000元/臺次。
1.AD轉(zhuǎn)換在傳感器內(nèi)部.不用AD轉(zhuǎn)換儀表.
2.抗干擾能力強.
3.信號傳輸距離遠(yuǎn),可達1200m.
4.傳感器互換性強.
5.計量車速優(yōu)于模擬傳感器.
6. 數(shù)字動態(tài)軌道衡各項指標(biāo)優(yōu)于＜＜ＪＪＧ２３４－９０＞＞規(guī)程要求．
7.是動態(tài)軌道衡的發(fā)展方向.
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