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電子軌道衡工作條件
1．被稱重車輛應符合鐵路營運要求，節(jié)重小于標稱重量，內(nèi)軌距為標準系列軌距的四軸貨物列車。
2．稱量臺面兩段應各有不小于80米的直線軌段，其中包括25米的整體混凝土道床。
3．要求列車稱量時要平穩(wěn)通過秤臺,不允許在計量過程中突然加速或制動。
4．稱量控制房要求密閉防塵，室溫控制在10℃～30℃之內(nèi)，相對濕度不大于95%。秤房位置及條件應滿足國家標準《自動軌道衡》中規(guī)定的有關要求。
5．稱量控制房內(nèi)應配有交流電源, 電壓為220V的單相三線制電源，電壓誤差小于±10%, 頻率為50Hz，誤差小于±2%，波形失真率小于5%，接地端應真正接地，接地電阻小于4Ω。
6．機械秤臺附近應有獨立良好的接地裝置，在干燥的季節(jié)接地電阻要小于4Ω。
7．為使設備正常工作,在設備周圍應避免強大電磁場的干擾,避免強腐蝕性物質(zhì)對設備的腐蝕。
8． 嚴禁在設備附近從事電焊作業(yè)，更不準利用鋼軌和設備作導電線路。
靜態(tài)軌道衡用于稱重靜止狀態(tài)貨車載重的軌道衡。有機械式、機電結合式和電子式 3類。
①機械式靜態(tài)軌道衡：由承重臺、杠桿系統(tǒng)和示值裝置3部分構成。稱量時，機車以低于3km/h的速度將貨車準確停止在承重臺上，脫鉤后，司秤員移動計量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡，按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱量。它具有準確度較高、性能穩(wěn)定、經(jīng)濟實用等優(yōu)點。缺點是操作復雜、效率低、不宜安裝在列車出入頻繁的線路上。
②機電結合式靜態(tài)軌道衡：結構原理與機械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個稱重傳感器，并由稱重顯示器自動顯出稱量。
③電子式靜態(tài)軌道衡：由承重臺、傳感器、稱重顯示儀表和數(shù)字打印機 4部分組成。能自動顯示稱量數(shù)值和打印記錄。具有遠傳信息、連續(xù)計量等特點。
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