丹東汽車衡

所屬分類：丹東失重秤
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發(fā)布日期：2020/06/02
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詳細介紹

按秤體結構可分為：u,型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；

按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；

汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。

汽車衡英文為：truck,scale，所以在行業(yè)內就有：scs系列之稱，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產到250T

汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。

汽車衡的組成部分與配件汽車衡的主要組成部分為傳感器，秤臺臺面，儀表，接線盒，數據線，引坡（無基式）承重和傳力結構：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。

高精度稱重傳感器：是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關系到整臺衡器的品質。,稱重傳感器稱重顯示儀：用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過專用軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

汽車衡特點

數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及問題--數字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到阻擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗阻擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及阻擾問題②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。

汽車衡